Obras Públicas efectúa un desvío de tráfico por el Camino de los Pozos durante dos días con el objetivo de optimizar los trabajos de aglomerado
Las obras están al 95% de ejecución
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda está a punto de finalizar las obras de acondicionamiento de la carretera A-350 en el tramo comprendido entre los municipios de Huércal-Overa y Pulpí, actualmente al 95% de ejecu-ción. En estas últimas semanas, la Consejería está ejecutando los trabajos de extendido del aglomerado en los 11 kilómetros que faltan, así como el balizamiento, la señalización vertical y la pintura a lo largo de todo el trazado.
Con el objetivo de optimizar el aglomerado durante los días 4 y 5 de julio, Obras Públicas ha llevado a cabo un desvío provisional del tráfico por el Camino de los Pozos que evitará el paso por la carretera de los vehículos entre los puntos kilométricos 0 al 4,3, favoreciendo los trabajos. El desvío se está llevando a cabo solamente en horas diurnas, es decir, de 8.00 a 19.00 horas.
Esta actuación ha supuesto una inversión de 13,4 millones de euros y un empleo asociado estimado en 236 puestos de trabajo, de los cuales 137 serían directos y 99 indirectos. El acondicionamiento de la A-350, cofinancia-do con FEDER de la Unión Europea, forma parte del Plan MASCERCA, que tiene entre sus objetivos el de mejorar la accesibilidad a la zona litoral, ámbito de gran dinamismo de Andalucía, considerado de interés turístico y estratégico para el desarrollo de la comunidad autónoma.
El acondicionamiento de la A-350 de Huércal-Overa a Pulpí tiene una longitud de casi 16 kilómetros. Dentro del Plan MASCERCA, la Consejería ha llevado a cabo las obras de construcción de la variante oeste de Pulpí, ya en servicio, con una inversión de 9,2 millones de euros, y las obras de acondicionamiento de la A-350 en el segundo tramo de 10,3 kilómetros de Pulpí a San Juan de los Terreros, con una inversión de 12,5 millones.
Las obras de acondicionamiento de Huércal-Overa a Pulpí contemplan el ensanche y la mejora del trazado en un tramo caracterizado por un ancho de carretera insuficiente y una intensidad de tráfico superior a los 5.000 vehículos/día, que en un elevado porcentaje corresponde a vehículos agrícolas.
Uno de los aspectos llamativos de la carretera actual es la existencia de más de 180 accesos desde propiedades colindantes, accesos de maquinaria agrícola y camiones ligeros, lo que supone una media de 19 accesos por kilómetro, lo cual hace necesaria la reordenación de los mismos.
La traza actual de la A-350 entronca con la N-340a a la altura del pk 556 y los primeros 600 metros discurren entre zonas industriales, sectores urbanizables y edificados. Por este motivo, se va ha construido un nuevo trazado para la A-350 en su primer kilómetro, desplazando también el en-tronque con la N-340a a la altura del pk 557. Este enlace se resuelve en forma de glorieta y la carretera sigue hacia Pulpí un total de 1.280 metros hasta que recupera la traza de la actual A-350, de la cual no se separará hasta llegar a la variante oeste de Pulpí.
En este primer tramo se han construido dos estructuras: la primera, en el pk 0+320 sobre la vaguada Giviley, de 39 metros de longitud; y la segunda, sobre la rambla Giviley, en el pk 1+090, de unos 53 metros. Asimismo, en el pk 1+010 se ha ejecutado una intersección en T con carril de espera central para la conexión con la A-350.
Una vez entroncada con la actual A-350, las obras de acondicionamiento incluyen una mejora del trazado hasta la intersección de acceso a la Barria-da de San Francisco. Así, en el pk 12+700, la carretera atraviesa la Rambla del Pilar para la que se ha respetado la estructura existente.
Por su parte, en los pk 14+600 y 15+300 se localizan los enlaces de conexión con la Variante Oeste de Pulpí. Una vez superados dichos enlaces, la carretera cuenta con una nueva estructura de paso sobre el ferrocarril, con una longitud de 24,5 metros, tras la que sigue una glorieta de acceso al polígono industrial de Pulpí. Las obras de acondicionamiento de la A-350 finalizan en la unión con la A-1201 en el centro urbano de Pulpí.
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